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奔驰发布S500插电式混合动力车

2019/02/02 来源:兴安盟信息港

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奔驰发布S500插电式混合动力车奔驰S500 Plug-in Hybrid插电式混合动力车搭载了由3.0升V6涡轮增压发动机和电动机组成

奔驰发布S500插电式混合动力车

奔驰S500 Plug-in Hybrid插电式混合动力车搭载了由3.0升V6涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。

摘要:奔驰S500 Plug-in Hybrid插电式混合动力车搭载了由3.0升V6涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。

日前,梅赛德斯-奔驰正式发布了新一代S级的S500 Plug-in Hybrid插电式混合动力车,该车的亮点便是拥有出色的经济性,其百公里综合油耗仅为3升,这样的成绩对于这样一款大型豪华轿车来说确实非常值得称道。在下月开幕的法兰克福车展上该车会首次亮相。

S500 Plug-in Hybrid插电式混合动力车搭载了由3.0升V6涡轮增压发动机和电动机组成

奔驰S500 Plug-in Hybrid插电式混合动力车搭载了由3.0升V6涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。其中发动机输出功率为245kW,扭矩480Nm,电动机则拥有80kW的功率和340Nm的扭矩,综合动力表现十分突出。因此新车只需5.5秒便可以完成百公里加速,车速也能够达到和一般车型一样的250公里/小时。更重要的是,这台大尺寸豪华车的百公里综合油耗低至3升,这是传统动力车型所没办法达到的。另外,它环保表现也非常突出,二氧化碳排放量只有每公里29克。

这套混合动力系统可能让新车5.5秒便可以完成百公里加速

驱动电动机的电池可以使用标准高压电或者230V的家用电进行充电。它被安置在后备箱内,因此后备箱容积不得不做出一些牺牲,充电口则随之被安置在后保险杠上。新车拥有四种驾驶模式,分别是HYBRID、E-MODE、E-SAVE和CHARGE,其中在E-MODE纯电动驾驶模式下车辆可以行使30公里。而E-SAVE模式则可以让充满电的电池为之后的纯电动模式提供动力。

3.0升V6涡轮增压发动机输出功率为245kW,扭矩480Nm

电池被安置在后备箱内,因此后备箱容积不得不做出一些牺牲

预能量管理系统可以根据导航系统提供的前方道路环境数据来管理电池的充电和放电

S500 Plug-in Hybrid之所以能够有如此的节能表现还要拜其新一代的智能混合动力所赐。奔驰第二代的智能混合动力的升级便是引入了预能量管理系统来进一步改善车辆运转效率。这套系统可以根据导航系统提供的前方道路环境数据来管理电池的充电和放电。另外,新一代智能混合动力系统还引入了第二代的RBS制动能量再生系统(recuperative braking system)。

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