西安604路区间公交缩减8站 公交公司:为应对拥堵
[导读]西安公交巴士股份有限公司党工部部长胡晓强说,公司于11月21日将28辆604区间公交车中的11辆抽调出来,设为临时区间车,一侧始发站点仍为鱼化寨附近富裕路上的西安外事学院北校区,另一侧始发站点由之前的胡家庙临时改为东门,较之前缩减8站超纯水设备,目的在于应对不断严重的道路拥堵。
家住西安市胡家庙的陈先生每天上下班都乘坐604路区间公交车,昨日回家他照例上了604,车行至东门,乘务员告诉他车已到达终点站,陈先生有些纳闷:怎么把自己扔在半路了?
西安公交巴士股份有限公司党工部部长胡晓强说,公司于11月21日将28辆604区间公交车中的11辆抽调出来工业冷油机,设为临时区间车,一侧始发站点仍为鱼化寨附近富裕路上的西安外事学院北校区,另一侧始发站点由之前的胡家庙临时改为东门,较之前缩减8站,目的在于应对不断严重的道路拥堵。石家街铁路口、城东物流中心、东二环、西京医院等604路区间车经过线路,每天堵得很严重,胡晓强说,以前28辆车全部发出时,两边调度管理站往往近1个小时也回不来一辆车,许多市民抱怨604区间车很难等。开设临时区间车后,外事学院北校区调度站和东门可以做到约15分钟发一班车,效率比以前提高很多,胡晓强说,临时区间车目前属试运行,运行过程中,巴士公司会收集乘客意见,到明年开春,结合道路交通改善情况,再做进一步调整。这次调整目的都是为了方便乘客,提高运力,没人愿意一直被堵在路上。
胡晓强说,要是随后交通状况好了,也可以改回以前的状态。
昨日上午11时,从外事学院北校区乘坐一辆前车窗位置标有临时区间车字样的604前往东门。一路上,除过在外事学院有大量学生上车外,沿线各站点乘客有上有下,车厢内并未出现拥挤,没有严重堵车发生,仅用1小时20分钟就到达东门。
售票员说,临时区间车刚开始运行的几天,每有乘客上车她都要大声提醒该车只到东门,就怕有人坐错车。以前跑一个往返有时要4个多小时,现在约3小时10分钟就能跑一圈登车桥厂家,售票员说,虽然调整后乘客较之前少了些,但跑的趟数增加了,无形中也运送了更多乘客。
在604区间车沿线站点随机对多名乘客进行询问,对604路区间车抽调11辆车开设临时区间,有人赞成也有人反对。现在604区间确实比以前好等了,西安外事学院的几名同学说。
家住高新路的马先生也支持604区间车瘦身,称这样的小循环让市民乘车更加便利。与此同时,也有一部分市民表示,604区间车无故缩水,加大了他们乘坐公共交通的难度,这些乘客乘车点或目的地多集中于金花路、胡家庙等地。
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